车速要控稳
以脚跟着地为支点,学车平稳的放松离合器踏板,当离合器进入半联动状态时,将车速控制在一个均匀的慢速状态.
转向要有数
在转方向盘时要做到转动的圈数心中有数,否则不知转向盘要转多少或是回多少,将对车的行进无法把握,而整个穿桩过程的成功与否,全靠转向盘的控制和车速控制.
入乙库的角度控制
进库前看中桩,调整车尾与中桩之间适当的距离,(以15M-40M为控制距离,最佳距离在20-30CM)
进库后找准回方向时机
车辆进库后找准回正方向的时机,回转方向要留余地,不能等到车身完全正的时候再回方向,以免车身越过中线.
进库调整方向的方法
进库后,车前方哪边想碰桩,就往那边转动转向盘,车离开桩后,马上回正转向盘.
调整转向盘要稳
不要猛打转向盘,以少打少回,快打等待快回为妙,转动转向盘每次最好不要超过一圈.
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无论你学没学过车， 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目，挂科率一直居高不下。其实仔细想想，科二教的都跟日常生活息息相关：倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道
